Liputan6.com, Jakarta - Chery mulai membuka pemesanan awal untuk iCar V25 di China. Model ini hadir sebagai SUV berteknologi extended-range electric vehicle (EREV), dan diposisikan di bawah iCar V27, di atas V23.

Disitat dari cnEVpost, iCar V25 dibanderol mulai 139.800 yuan atau sekitar Rp 343 juta, dan dijadwalkan meluncur resmi pada kuartal IV tahun ini.

iCar V25 ditawarkan dalam empat varian dengan pilihan penggerak roda belakang atau rear-wheel drive (RWD) dan penggerak semua roda atau all-wheel drive (AWD).

Varian RWD Pro dipasarkan dengan harga prapenjualan 139.800 yuan atau sekitar Rp 343 juta, sedangkan RWD Max dibanderol 149.800 yuan atau Rp 367 juta.

Untuk varian AWD Max+ dan Ultra, masing-masing ditawarkan seharga 163.800 yuan atau Rp 401 juta serta 175.800 yuan atau Rp 431 juta.

Dari sisi performa, iCar V25 mengandalkan mesin turbo 1,5 liter yang berfungsi sebagai generator untuk memperpanjang jarak tempuh. Versi RWD menggunakan motor listrik bertenaga 185 kW atau setara 248 hp.

Sementara itu, varian AWD dibekali dua motor listrik dengan tenaga gabungan 335 kW. Akselerasi dari 0 hingga 100 km/jam dapat dicapai dalam 8,5 detik untuk versi RWD dan 5,8 detik pada versi AWD.

Kemampuan jelajah menjadi salah satu daya tarik iCar V25. Berdasarkan pengujian CLTC, versi RWD mampu menempuh jarak hingga 210 km hanya dengan tenaga listrik, sedangkan varian AWD mencapai 200 km.

Jika menggabungkan energi listrik dan bahan bakar, jarak tempuh totalnya masing-masing mencapai 1.240 km dan 1.210 km. Pengisian daya baterai dari 30 persen hingga 80 persen diklaim membutuhkan waktu sekitar 15 menit.

Fitur Canggih iCar V25

Fiturnya, iCar V25 menawarkan sistem bantuan pengemudi Falcon 700+ yang ditenagai chip Journey 6P dari Horizon Robotics dengan kemampuan komputasi 560 TOPS.

Sistem ini mendukung bantuan navigasi di jalan perkotaan dan jalan tol, termasuk fitur berkendara jelajah serta bantuan parkir di garasi bawah tanah.

Kabinnya dilengkapi layar sentuh tengah berukuran 15,4 inci dengan konektivitas CarPlay, HiCar, dan Carlink, tetapi tetap mempertahankan tombol fisik.

Sandaran kursi depan juga dapat direbahkan hingga rata untuk memberikan ruang istirahat yang lebih nyaman.